Thứ Năm, Tháng Bảy 25, 2024
Google search engine
HomeSorted by levelB2 - Upper IntermediateVietnam War-affected Dong Nai transforms into economic hub

Vietnam War-affected Dong Nai transforms into economic hub

[Reading level: B2 – Upper Intermediate]

Vietnam’s Dong Nai province, known as the most affected by contamination from defoliants used during the Vietnam War, is transforming itself into an economic hub as part of the greater Ho Chi Minh City area, with a new airport and industrial parks in the pipeline.

 

 

The province plans to develop 11 new industrial parks by 2030, increasing the total to 50. The new Long Thanh International Airport is currently under construction, scheduled to open by the first half of 2026.

 

“Dong Nai is the province that is benefiting the most from the Vietnamese government’s drive to strengthen infrastructure investment in southern areas,” Nguyen Hong Linh, secretary of the Dong Nai provincial party committee, told Nikkei Asia. He said the new airport, combined with Cai Mep-Thi Vai International Port in neighboring Ba Ria-Vung Tau province, will be central to “supporting the future economy of southern Vietnam.”

 

While the area around Ho Chi Minh City has traditionally been the nation’s economic center, the government has long focused on investing in the north. Now that Hanoi and its surrounding cities have caught up with the development of the Ho Chi Minh City area, the government has started refocusing on infrastructure development in the south in the past three years or so, Linh explained.

 

The Long Thanh Airport will have a capacity of 125 million passengers annually, three times that of the existing Tan Son Nhat International Airport. It will have four terminals, with new routes as well as the routes that are already operating at Tan Son Nhat, according to Linh.

 

There are other infrastructure developments around the airport that will enhance accessibility, Linh said, including four highway projects that are already operating or underway and a rail line that will open by around 2030.

 

The new hub is expected to attract services such as logistics and accommodations, according to Linh. He added that the province is trying to lure investment in the educational sector, such as vocational training for tourism.

 

Dong Nai was once a site of tragedy in the Vietnam War, whose legacy persists in the form of dioxin contamination from defoliants used by the U.S. military. Ongoing decontamination work has been led by the U.S. international development agency USAID.

 

Progress in decontamination has opened up some opportunities for the province. A plan is underway to use the most affected site, Bien Hoa Air Base, for civil passengers once work is completed. The province is also in talks with Japan’s official development aid provider, the Japan International Cooperation Agency, to bring back a water treatment project that was canceled a decade ago due to the pollution, according to Linh.

 

 

The province has been attracting foreign investment due to its proximity to central Ho Chi Minh City. In the 1960s, it set up the first industrial park in Vietnam, and it has since attracted companies including the South Korean conglomerate Hyosung, Taiwan’s Formosa Plastics Group and Nestle.

 

While the province has welcomed any investments in the past, the focus in recent years has been to “aim for more added-value industrial cluster,” Linh said. He has been trying to attract high-tech projects and jobs for highly skilled workers.

 

Linh said the province is attractive in terms of talent, with access to education both in the province and in Ho Chi Minh City. “We are always telling our staff how to ease the administrative procedures and shorten the required time” for businesses to operate in the province.

 

In the first quarter this year, Dong Nai ranked sixth in the country in attracting foreign direct investment, according to the province’s portal. It currently has over 1,600 FDI projects from 46 countries and regions, with a total investment capital of about $36 billion.

 

The Dong Nai River, which flows through Dong Nai province, Ho Chi Minh City and other areas, was the site of battles during the Vietnam War. Here a U.S. armored personnel carrier heads toward the Viet Cong-controlled northern bank at Tan Uyen near the city, then called Saigon, on June 23, 1965. – Sông Đồng Nai chảy qua tỉnh Đồng Nai, Thành phố Hồ Chí Minh và các khu vực khác, là nơi diễn ra các trận đánh trong Chiến tranh Việt Nam. Trong ảnh là một chiếc xe bọc thép chở quân của Mỹ tiến về phía bờ bắc do Việt Cộng kiểm soát tại Tân Uyên gần thành phố, lúc đó gọi là Sài Gòn, vào ngày 23 tháng 6 năm 1965.

The province is benefiting from companies’ moves to diversify their supply chains. Since the risks of relying on China were highlighted by U.S.-China tensions and the pandemic, “many of the companies coming to Vietnam post-COVID are talking about ‘China plus one,'” said Hiroyuki Ishii, the general director of the industrial park developer Long Duc Investment.

 

The company is an affiliate of the Japanese trading house Sojitz, which has two industrial parks in Dong Nai and is working on a new Long Duc 3 site. Some companies want to scale down in China or are reconsidering expanding production capacity there and are investing in Vietnam instead, Ishii said.

 

A dioxin warning sign at the former U.S. air base in Bien Hoa, Dong Nai province, in 2015. – Biển cảnh báo dioxin tại căn cứ không quân cũ của Mỹ ở Biên Hòa, tỉnh Đồng Nai, năm 2015.

On top of supply chain diversification, which often involves export-oriented manufacturing, the robust domestic market is also a reason for companies to move into Dong Nai, according to Hiroyuki Taguchi, the manager of Sojitz’s industrial infrastructure development section. Businesses in the province can be divided into those that are labor-intensive, target the domestic market or process exports — with the latter two growing in recent years, he said.

 

“Industrial clusters in northern Vietnam tend to be more of heavy, large companies that have businesses with China such as automobiles and electronics, but the south is characterized by a wider range of industries, including food,” he added.

 

Source: https://asia.nikkei.com/Business/Business-trends/Vietnam-War-affected-Dong-Nai-transforms-into-economic-hub?fbclid=IwZXh0bgNhZW0CMTAAAR3lZNXJUoHwrMA0ha71hCFQeswM-io7JpBKGRIIdphBvPyAUdhmwIq9Cm8_aem_ASckALzW6kK1Dqtr-_BOpZKgE-CXmTMbxKYAPmnqEkhde_vxe4ALicUKpXE-Kv_MbuW1ioWmTuo_eB1SDHeH91iw

WORD BANK:

defoliant /ˌdiːˈfoʊ.li.ənt/ (n): chất diệt cỏ

economic hub /iː.kəˌnɑː.mɪk hʌb/ (n): trung tâm kinh tế

in the pipeline (idiom): đang được phát triển

drive /draɪv/ (n): nỗ lực

provincial party committee (n): tỉnh ủy

catch up with (v): bắt kịp

capacity /kəˈpæs.ə.t̬i/ (n): công suất

terminal /ˈtɝː.mə.nəl/ (n): nhà ga

accessibility /əkˌses.əˈbɪl.ə.t̬i/ (n): khả năng tiếp cận

lure /lʊr/ [C2] (v): thu hút

vocational training /voʊˈkeɪ.ʃən.əl/ (n): đào tạo nghề

tragedy /ˈtrædʒ.ə.di/ (n): bi kịch

legacy /ˈleɡ.ə.si/ [C2] (n): di sản

ongoing /ˈɑːnˌɡoʊ.ɪŋ/ [C2] (adj): đang diễn ra

decontamination /ˌdiː.kən.tæm.əˈneɪ.ʃən/ (n): khử nhiễm

progress /ˈprɑː.ɡres/ [B1] (n): tiến bộ

air base /ˈeə.beɪs/ (n): căn cứ không quân

civil /ˈsɪv.əl/ [C1] (adj): dân sự

in talks with sb (pre):  đàm phán với

bring back (v): khôi phục lại

proximity to /prɑːkˈsɪm.ə.t̬i/ [C2] (n): sự gần với cái gì

cluster /ˈklʌs.tɚ/ (n): cụm

ease /iːz/ (v): giảm bớt

administrative procedure /ədˌmɪn.ə.streɪ.t̬ɪv prəˈsiː.dʒɚ/ (n): thủ tục hành chính

rank /ræŋk/ [C1] (v): xếp hạng

portal /ˈpɔːr.t̬əl/ (n): cổng thông tin điện tử

move /muːv/ [C1] (n): động thái

diversify /dɪˈvɝː.sə.faɪ/ (v): đa dạng hóa

supply chain /səˈplaɪ ˌtʃeɪn/ (n): chuỗi cung ứng

affiliate /əˈfɪl.i.ət/ (n): chi nhánh

trading house (n): tập đoàn thương mại

scale down /skeɪl/ (v): giảm quy mô

involve sth /ɪnˈvɑːlv/ [B1] (v): liên quan đến cái gì

export-oriented /ˈek.spɔːrt-ɔːr.i.en.t̬ɪd/ (adj): định hướng xuất khẩu

robust /roʊˈbʌst/ (adj): mạnh mẽ

domestic market /dəˈmes.tɪk ˈmɑːr.kɪt/ (n): thị trường nội địa

labor-intensive /ˌleɪ.bɚ.ɪnˈten.sɪv/ (adj): sử dụng nhiều lao động

the latter /ˈlæt̬.ɚ/ [B2] (n): thứ được nhắc tới sau

a wider range of sth (quant): nhiều cái gì đó


NG HỘ READ TO LEAD!

Chào bạn! Có thể bạn chưa biết, Read to Lead là một trang giáo dục phi lợi nhuận với mục đích góp phần phát triển cộng đồng người học tiếng Anh tại Việt Nam. Chúng tôi không yêu cầu người đọc phải trả bất kỳ chi phí nào để sử dụng các sản phẩm của mình để mọi người đều có cơ hội học tập tốt hơn. Tuy nhiên, nếu bạn có thể, chúng tôi mong nhận được sự hỗ trợ tài chính từ bạn để duy trì hoạt động của trang và phát triển các sản phẩm mới.

Bạn có thể ủng hộ chúng tôi qua 1 trong 2 cách dưới đây.
– Cách 1: Chuyển tiền qua tài khoản Momo.
Số điện thoại 0947.886.865 (Chủ tài khoản: Nguyễn Tiến Trung)
Nội dung chuyển tiền: Ủng hộ Read to Lead
hoặc
– Cách 2: Chuyển tiền qua tài khoản ngân hàng.
Ngân hàng VIB chi nhánh Hải Phòng
Số tài khoản: 012704060048394 (Chủ tài khoản: Nguyễn Tiến Trung)
Nội dung chuyển tiền: Ủng hộ Read to Lead


Lớp luyện thi IELTS online

Bạn đang có nhu cầu thi chứng chỉ IELTS cho đầu vào đại học, đi du học, xin việc hay xin cư trú và đang phân vân chưa biết học ở đâu?

Nếu bạn đang tìm kiếm dịch vụ luyện thi IELTS online với giáo viên uy tín và chất lượng, cũng như học phí phải chăng, thì thầy Trung (Admin và dịch giả chính của Read to Lead) có thể là một lựa chọn phù hợp dành cho bạn. 

Hãy liên hệ (nhắn tin) tới trang Facebook cá nhân của mình (https://www.facebook.com/nguyen.trung.509) để tìm hiểu về lớp học và được tư vấn cũng như được học thử nha!

RELATED ARTICLES

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

- Advertisment -
Google search engine

Most Popular