Narrator: This is Ford’s 2-legged delivery robot. It’s called Digit. Ford is working with Agility Robotics to create autonomous deliveries. Once a self-driving car arrives at its destination, Digit will unfold itself from the back of the car. Then, it’ll grab the correct package from the vehicle and walk straight to your door to drop off the package. Digit was designed to look like a human and walk like one, too.
Người dẫn chuyện: Đây là robot giao hàng 2 chân của Ford. Nó được gọi là Digit. Ford đang hợp tác với Agility Robotics để tạo ra dịch vụ giao hàng tự động. Khi một chiếc xe tự lái đến điểm giao hàng, Digit sẽ tự mở ra từ phía sau xe. Sau đó, nó sẽ lấy gói hàng chính xác từ xe và đi thẳng đến cửa của bạn để thả gói hàng. Digit được thiết kế để trông giống con người và cũng bước đi như con người.
Jonathan Hurst: Our goal with Digit is to have a robot as a mobilityplatform that can be in human spaces, go where people go, and work with people. And there are so many applications where that’s going to be a useful and important task. One of the big ones is package delivery. A robot vehicle that can drive on all our roads is going to be able to do that. But how do you get it from the vehicle to the doorstep? And that’s where our robot comes in. That’s what Digit can do.
Jonathan Hurst: Mục tiêu của chúng tôi với Digit là có một robot làm nền tảng di động có thể [hoạt động] ở trong không gian của con người, đi đến nơi con người đến và làm việc với con người. Và có rất nhiều ứng dụng nơi mà [nền tảng] đó sẽ hữu ích và quan trọng. Một trong những nhiệm vụ chính là giao kiện hàng. Một chiếc xe robot có khả năng di chuyển trên mọi con đường của chúng ta sẽ có thể làm được điều đó. Nhưng làm thế nào để bạn có được [nền tảng đó] từ chiếc xe đến thềm cửa? Và đó là khi robot của chúng tôi xuất hiện. Đó là những gì Digit có thể làm.
Narrator: It can carry packages that weigh up to 40 pounds, go up and down stairs, walk naturally through uneven terrain, and can even keep its balance if it bumps into something. How is it able to do all that? LiDAR sensors and a few stereo cameras, which is what many self-driving cars also use. The self-driving vehicle can wirelessly deliver information to Digit. This exchange of information can help Digit use the best pathway to the front door and overcome unexpected obstacles.
Người dẫn chuyện: Digit có thể mang những kiện hàng nặng tới 40 pounds (khoảng 18 kg), đi lên xuống cầu thang, đi bộ một cách tự nhiên qua những địa hình không bằngphẳng và thậm chí có thể giữ thăng bằng nếu vavào một thứ gì đó. Làm thế nào mà nó có thể làm tất cả những điều đó? Cảm biến LiDAR và một vài camera đa chiều, đó là những thứ mà nhiều chiếc xe tự lái cũng đang sử dụng. Chiếc xe tự lái có thể cung cấp thông tin không dây cho Digit. Việc trao đổi thông tin này có thể giúp Digit tìm ra con đường tốt nhất đến trước cửa và vượt qua những chướng ngại vật bất ngờ.
Jim McBride: We’d envision the AV to arrive at the site with all the information you’d need to know about starting a mission. We’d have the prior maps and the AV would be able to aid the robot when it got out of the vehicle, in knowing where it was and where it needs to go. And additionally, the AV is full of sensors and computers that can help the robot, which is a little bit thriftier around those components. Should it run into any difficulties in package delivery, we can either solve the problem on the car or we can relay that information to the cloud for further assistance.
Jim McBride: Chúng tôi hình dung AV (automatic vehicle – xe tự lái) sẽ đến vị trí với tất cả thông tin bạn cần biết để bắt đầu một nhiệm vụ. Chúng tôi đã có các bản đồ trước đó và AV sẽ có thể hỗ trợ robot khi nó ra khỏi xe, để biết nó ở đâu và cần đi đâu. Ngoài ra, AV có đầy đủ các cảm biến và máy tính có thể giúp robot, giúp tiết kiệm hơn một chút [vì robot không cần] các thành phần đó. Nếu nó gặp phải bất kỳ khó khăn nào trong việc giao hàng, chúng tôi có thể giải quyết vấn đề trên xe hoặc chúng tôi có thể chuyển thông tin đó lên đám mây để được hỗ trợ thêm.
Narrator: This also helps keep Digit super lightweight and allow for a long run time. Ford claims Digit can operate most of the day. No word yet on when Ford expects to send Digit out on its own or where it will first launch. So, would you answer the door if this rang your doorbell?
Người dẫn chuyện: Điều này cũng giúp giữ cho Digit siêu nhẹ và cho phép nó có thể được sử dụng trong thời gian dài. Ford tuyên bố Digit có thể hoạt động hầu như cả ngày. Vẫn chưa có thông tin gì về khi nào thì hãng Ford dự kiến sẽ cho Digit hoạt động hoặc sẽ ramắt lần đầu tiên tại đâu. Vậy, liệu bạn có mở cửa nếu robot này rung chuông cửa nhà bạn?
stereo camera /ˈster.i.əʊ ˈkæm.rə/ (n): camera đa chiều
wireless /ˈwaɪə.ləs/ (adj): không dây
obstacle /ˈɒb.stə.kəl/ [C1] (n): chướng ngại vật
envision /ɪnˈvɪz·ən/ (v): hình dung
prior /praɪər/ [C1] (adj): trước
aid /eɪd/ [C1] (v): hỗ trợ
thrifty /θrɪf.tɪ/ (adj): tiết kiệm
component /kəmˈpəʊ.nənt/ [C1] (n): thành phần
launch /lɔːntʃ/ [B2] (v): ra mắt
ỦNG HỘ READ TO LEAD!
Chào bạn! Có thể bạn chưa biết, Read to Lead là một trang giáo dục phi lợi nhuận với mục đích góp phần phát triển cộng đồng người học tiếng Anh tại Việt Nam. Chúng tôi không yêu cầu người đọc phải trả bất kỳ chi phí nào để sử dụng các sản phẩm chất lượng của mình để mọi người đều có cơ hội học tập tốt hơn. Tuy nhiên, nếu bạn có thể, chúng tôi mong nhận được sự hỗ trợ tài chính từ bạn để duy trì hoạt động của trang và phát triển các sản phẩm mới.
Bạn có thể ủng hộ chúng tôi qua 1 trong 2 cách dưới đây. – Cách 1: Chuyển tiền qua tài khoản Momo. Số điện thoại 0886.630.599 (Chủ tài khoản: Nguyễn Thị Phương Thảo) Nội dung chuyển tiền: Ủng hộ Read to Lead hoặc – Cách 2: Chuyển tiền qua tài khoản ngân hàng. Ngân hàng VIB chi nhánh Hải Phòng Số tài khoản: 012704060048394 (Chủ tài khoản: Nguyễn Tiến Trung)
Nội dung chuyển tiền: Ủng hộ Read to Lead
